http://moha.pepper.jp/ ja 2010-02-24T20:53:11+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2010/02/post_159.html

東京メトロ丸ノ内線の車両がに懐かしのサインウェーブが入るそうです。
検修の終わった順に新たにサインウェーブを追加した車両になるそうです。
内装も昔の車両のイメージでサーモンピンクになるとか。
帯だけ替えてもオリジナルのイメージにはならないと思うのですが・・・
オリジナルは真っ赤な車体に、白帯にサインウェーブ（それもステンレス）だったのでかなり印象が違う。
以前車体全部を真っ赤にラッピングした車両が一時期走っていましたが、まだそっちの方がイメージに近いかも。
そういえば、今朝通勤途中で見かけました。
※画像が間に合わなくてお借りしました。

]]> Koara 2010-02-24T20:53:11+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2009/12/post_158.html

日曜日に葛飾の堀切に行って来ました。教会でのコンサート。
クリスマスの時期だけあって選曲もクリスマスにちなんだものがメイン。会場も小さいながら雰囲気たっぷり。アットホームなコンサートでした。
帰りに駅に向かっていると、こんな光景が・・・
「佐世保バーガー」ならぬ「立石バーガー」
テレビで何回か放送されていましたが、ここにあったとは！
自動販売機ならぬ手動販売機。注文すると店主が手作りで作って包んで、左の赤い所から品物を出してくれる構造になっているらしい。
右の壁には「選べない自動販売機」の文字が。
ということは1種類しかメニューがない？
まさに珍百景です。

]]> Koara 2009-12-25T12:19:59+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2009/12/post_157.html

地下鉄千代田線に新型車がお目見えするようです。形式は16000系。
06系というのがありましたが、試作車的な車両だったようで・・・
副都心線の10000系をさらに改良したような車両になるみたいです。
6000系はあらゆる面で革新的な車両でしたが、今の技術やデザインからすると相当古い。登場時は「30年間陳腐化しない車両」と銘打って登場しましたが。さすがにここまでくると・・・相互乗り入れの小田急やJRの新型に比べると見劣りがする。
この前は、発煙騒ぎがあったし、ドア故障とかも頻発していたし、潮時なのかも。

]]> Koara 2009-12-24T16:00:24+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2009/12/post_156.html

東京メトロの「スマイルフェスタ」に行って来ました。
わが家から自転車で行けるのが非常に便利！
いつもとちがって北綾瀬はものすごい人出、6月のしょうぶまつりだってこんなに人はやってこない。
フェスティバル会場は東京メトロの綾瀬工場。広い敷地内ではあちこちでイベントをやっている。車両の吊り上げは、すごい人だかり。あんなデカイ車両がブザー音とともに上昇、そして移動。
そのたびに観客から「ウォ〜」と歓声があがる。
洗車体験や事業車両に乗るというのは事前申し込みの上抽選なので、参加できませんでしたが、 最新の車両撮影会、懐かしの日比谷線3000系のトップナンバーの展示などもあって充実した内容でした。


メトロの社員食堂（レトロチックな内装）が臨時の食事処になっていました。（やきそば、カレーにうどんといったありふれたメニューですが・・・）妙にまったりしました。

]]> Koara 2009-12-08T20:10:57+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2009/09/post_155.html

JR西日本の新幹線500系の先頭に子供用のこんな座席が登場！
さらに、運転席との仕切りの壁面にはリアルな運転席のラッピングが！
子どもたちに人気が出そうです。
2階級降格とはいえ500系は格好の良さで人気です。せっかくなら仕切りをガラス張りにすればさらにリアルになるのに。（安全面で駄目か・・・）

]]> Koara 2009-09-25T20:20:23+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2009/09/post_154.html

区の防災訓練を見学に行きました。
今年は日曜日に実施したので、普段見ることのない、訓練の模様がよく判りました。消防庁の特殊車両や自衛隊の車両など興味津々。
あまりこういう車に出動して欲しくはありませんが・・・
圧巻は自衛隊のヘリコプターによる降下訓練。迫力が違います。
訓練は午前中で終了。折角なので寄り道して帰ろうと言うことになり、川沿いを南下。こういう時自転車は便利です。

やって来たのは今建設真っ盛りの新東京タワー（東京スカイツリー）
まだ6分の1位しかできていないのにものすごい高さ。
真下を電車が通っているというのも迫力がある。
完成したら絶対に登りに来る。
一日日なたにいたら顔が日に焼けて火照りがとまらない・・・どうしよう。

]]> Koara 2009-09-07T21:09:54+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2009/09/post_153.html

帰りに途中下車して少し歩くと秋葉原である。
たまにはアソビットシティでもと覗いてみると、ありました・・・
鉄コレのオープンパッケージ、「富山ライトレール・ポートラム」
発売待ってたんですよ。
アソビットのポイントだけで何とかなりそうなので、1両お買い上げ。
日本初のLRT（ライト・レール・トランジット）は模型化されても連接車体の特殊な構造なので、動力も新たに発売されている。ただし予算の関係で、手に入れられませんでした。（残念！）

本物は7色ある。富山市の女子高生の間の噂では、赤い車両が来るといいことがあるのだとか・・・

]]> Koara 2009-09-01T21:23:29+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2009/08/post_152.html

今週末は事務所のある高円寺近辺では阿波踊りがある。前夜祭などもあるらしい。すごい盛り上がりである。
先週末ふだんはほとんど乗らない都営新宿線に乗った。
今回の目的は中央区の浜町公園で毎年行われる「中央区大江戸まつり」に行くため。高円寺に事務所が移転して中央区のイベントには縁がないと思っていました。が今年も行ってしまいました。こんな時くらいしか新宿線は使わない。
ところで「中央区大江戸まつり」とは・・・これは言ってしまえば、大規模な盆踊り大会。ただし、普通の盆踊りのように真ん中にひょろ長いやぐらが組んであるのではなく真ん中にはなんと！でかいやぐら、もうほとんどステージ。照明も昔のディスコか野外ライブよろしくピカピカとド派手。一般的な盆踊りと比べて何倍も明るい。
そして、有名じゃないけれど歌手の生歌。選曲も他の盆踊りとは違い、荻野目洋子の「ダンシングヒーロー」なんていう曲がかかるのである。この曲で踊るなんて普通ではありえない。（もちろん本人は来ませんが・・・）ほかにサンバ調にアレンジした曲もあったり・・・他とは一味も二味も違います。これは必見の価値あり。（初めて行った時はけっこうカルチャーショックでした。）
外国の方の参加も多くて国際的です。
屋台も地元の自治会が運営しているので、普通の業者さんのものよりリーズナブル。
物産展やパレードなどもあり、中央区の盆踊りの集大成といった雰囲気。もとの仕事場が中央区だった関係で出かけたのがはじまりですがハマった！。
これが終わると、何だか夏が終わってしまったような気分になる。
ちなみに、大江戸まつりでしかかからないと思われる曲に「バハマ・ママ」というのがあるのですが（別の盆踊りで1回だけ聞いたことがあるが他ではやっているのだろうか・・・）これってラテンナンバーでしょうか。ノリがいい曲です。なんと、振り付けが「炭坑節」と全く同じ。考案した人えらい！

]]> Koara 2009-08-27T19:02:30+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2009/08/post_151.html

ウン回目の誕生日である。
プレゼントはというと、「鉄道模型少年時代」という本。
なんと70回以上ある連載で、全部集めるとレイアウトが完成するというもの。
創刊号は車両が付いてくる。あと解説のDVDも


車両は「鉄道コレクション第10段」の気動車のフリータイプ。
ウェザリングをていねいに施して枯れた感じにするといいかも知れない。
ほとんどがトミックス製品でラインナップされるようである。
ただしわが家では、レイアウトの用地買収が困難そうである。（60×30cm）

]]> Koara 2009-08-25T17:08:09+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2009/08/post_150.html

元京王井の頭線の3000系（別名七色仮面）が伊予鉄道にもらわれていきました。今後も増備が続くらしいです。
京王は1000系を増備しているので全車置き換わるのも時間の問題かも知れません。通学で使っていたので馴染みのある車両です。愛媛に行っても活躍して欲しいものです。
ところで伊予鉄道は700ボルトの電圧だと思ったのですが、3000系の機器は1500ボルト対応。降圧して使うのでしょうか。

]]> Koara 2009-08-20T13:26:41+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2009/08/2.html
ここからスタート。

スタンプラリーパート2に駆り出されることとなった。
「あっ俺留守番！」（子どもが不満そうである。）「わかった行くよ！」
というわけで3人で出かける。

コースは、都区内だけとはいうものの、一番端の駅が全部手つかずである。こりゃ大変だ！。
まず、亀有から（千代田線・常磐線各停）→金町→松戸（駅から出ないで反対ホームの快速で折り返す。各停で金町から順方向に行くより早い。）→上野（宇都宮線）→尾久→赤羽（埼京線快速、後発の各停を使うより早く戻れる。）→戸田公園（ここから即折り返しの各停で順に）→浮間舟渡→北赤羽→赤羽（湘南新宿ラインでダイレクトに・・・）→西大井（横須賀線）→東京（ここで昼食・この後中央線快速でひとっ飛び）→荻窪（ここから各停を使い）→西荻窪→阿佐ヶ谷→高円寺→中野→新宿というハードなコースであった。（山手線はほぼ終了していたので助かった。）



都区内フリーキップは一日乗り放題で730円なので家から渋谷位までを往復するだけで十分元はとっている。ただし、分刻みのスケジュール。下車した駅でスタンプを押して即来た電車に乗り込むだけというのがつらい。
いくら電車好きでもこうゆう乗り方は好きではない。こんどはゆっくり使いたいものだ。

最後は新宿でフィニッシュ。その後、都庁の展望台から風景を眺めて本日の締めとする。空模様がかなり怪しい。高いところからは雲の動きが手に取るように判る。頭上には不気味な真っ黒な雲。
何だか豊島区や北区の方は真っ白に煙っているみたいだ。土砂降りかも。
家に帰ったらニュースで赤羽の方は浸水して大変だったと報じていた。午前中に行ってよかった・・・
今年はハッキリしない天気で夏らしくない。これも地球温暖化のせいだろうか。

]]> Koara 2009-08-11T18:13:28+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2009/08/post_149.html

夏休みの定番、スタンプラリー
うちの子が出かけていった。
JRはポケモンの「ピカ乗りサマー2009」と銘打って実施している。
ただし、今年のうちの子はどうやらポケモン目当てではなく、電車に乗ることが目的のようだ。
「何線のどこそこを先にまわってから・・・」などと一生懸命ルートを選定している。（らしい・・・）
いくら鉄道が趣味とはいえ、子どもを「鉄」にしたつもりはないのだが。
鉄の子どもが「鉄子」になる・・・（汗）恐ろしい！

]]> Koara 2009-08-07T19:33:07+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2009/07/post_148.html

「暑中お見舞い申し上げます。」という季節になりました。
わが社の暑中見舞いのハガキは「よく飛ぶ！紙飛行機」
実はmohaの趣味のひとつである紙飛行機に白羽の矢が当たった次第です。
作り方はシンプル。暑中見舞いのハガキを指定通りに切って折り曲げてホチキスで留めるだけのカンタン飛行機。全国の紙飛行機愛好家の中ではポピュラーな機体。
これがほんとによく飛びます。駄菓子屋で売っている50円の飛行機なんて足下にも及ばない。
この飛行機のように景気も上昇してくれると有難いのですが。
動画を撮影するとのことで、テスト飛行も兼ねて近所の公園の広場まで・・・
動画撮影兼テスト飛行を終えて帰ってくると事務所ビルの前には物々しい数のおまわりさん。
（も）「何かあったんですか？」（警）「不審者がいて、木に登って逃げたらしい・・・」
手に持っている飛行機を見るなり、（警）「それ飛行機ですよね。もしかして木に引っかけて登って取ったとか・・・」
（も）「まさか猿じゃあるまいし、ははは・・・」
一瞬ですがすっかり容疑者の仲間入り？
不審者は発見できず、しばらくして皆さん去っていきました。（お仕事、ご苦労様です＞）

]]> ホビー・雑貨 Koara 2009-07-31T14:49:05+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2009/07/post_147.html

九州新幹線やいちご電車でお馴染みになった、工業デザイナーの水戸岡鋭治氏の最新作は富士急行の富士登山電車。
今までの富士急カラーであった、青に白の配色から一変して、ブラウン。
いつも凝った内装で話題になっていますが、今度はどうなるのでしょう。楽しみです。

]]> Koara 2009-07-30T12:53:52+09:00 http://moha.pepper.jp/blog/archives/2009/07/post_146.html

JR東日本のパノラマ電車「四季彩」が定期運用を離脱するそうです。中央線・青梅線の201系廃止に合わせた処置なのでしょうか。残念です。
奥多摩へ遊びに行く時には、よく乗りました。多摩川に向いた展望座席は人気が高く座席確保をするのに苦労しましたが。
今度は新しい形式で同じようなスタイルの列車が登場するのだろうか・・・せっかくなので登場してほしい。

]]> Koara 2009-07-01T12:45:43+09:00